TRAIN TRAINな日記

３／４発売の第３７号は山陽本線特集、「訪ねたかった町にぶらりと途中下車する極め付きの気まま旅」（本文より）

山陽本線といえば尾道が有名ですね、一度は行ってみたいです。他にもかなり景色のよいところをはしっているようです。

次号は３／１１発売の３８号高山本線／長良川鉄道です。
もう、残すところあと３号です。

２／１８発売の第３５号は山口線／呉線特集、おなじみＳＬが表紙ですがＣ５７と思いきやＣ５６です。

「山口線はＣ５７１の『安住の地』－。いや、山口駅を発車すると行く手に『急曲線、急勾配の難所』が立ちはだかっている。（中略）決して悠々自適の毎日を送っているわけではないのである。」（本文より）

２５‰の勾配は、ＳＬにはキツイですよね、補機をつけてあげればいいのに。

山口線も乗ってみたいですが、本号に掲載の全線電化している呉線を走る気動車「瀬戸内マリンビュー号」の方が意外と興味あるかも。

次号は２／２５発売の３６号羽越本線／由利高原鉄道ですが、
私の次の停車駅は、３／１１発売の３８号高山本線／長良川鉄道かな。

伊豆ではもう河津桜という桜が咲いているとのことです。
そこで伊豆急のアルファ･リゾート２１車両を使用した、リゾート踊り子号で行ってきました。
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２／１０発売の第３４号は上越線／北越急行特集、上越線といえば１８１系とき号を連想します。
あとはトンネル内にある土合駅（下り）ですかね、上り線はループ線で上って地上に駅があるそうです。

北越急行は、金沢出張の際にはくたか号に乗ったことがあります。１６０ｋｍ／ｈの世界、確かに早かったですがトンネルばかりでした。
北陸新幹線開業で用なしになるので、地元では「２０１４年問題」と言われているそうです。

次号は２／１８発売の３５号山口線／呉線です。

２／９発売の第３１号は内房線特集。

内房線と言えば、館山・菜の花・南国を連想しますが今の時期でも暖かいんでしょうか。

東京口ではとっくに全滅した１１３系も健在のようです。

一緒に外房線も特集していました。房総半島一周の電車旅、なんてそのうちしてみたいですね。

次号は２／１６発売の第３２号長崎本線・佐世保線特集ですが、
次の停車駅は、３／２発売の第３４号常磐線・水郡線他かな。