先週のサフィール踊り子に続き撮影。２００１年製造の中央本線あずさ・かいじ号の「お古」というのが少々不満ですが、１９８１年製造の１８５系よりはサービス向上になるでしょう。本命はサフィール踊り子号ですし。（画像クリックで拡大＆２枚スライド）
2020/6/27 土曜日
踊り子Ｅ２５７系
2020/6/21 日曜日
サフィール踊り子Ｅ２６１系
３／１４のダイヤ改正でデビュー！しかしコロナ騒動と重なってしまい、撮影もおろそかにしていましたがやっと見ることができました。
あと、Ｅ３５３系にリニューアルした踊り子号も見たかったのですが、こちらはまだ運休しているようです。
2019/6/6 木曜日
中央線開業１３０周年記念ラッピングトレイン
2018/3/17 土曜日
小田急新型ロマンスカーＧＳＥ７００００形
３／１７に新型ロマンスカーＧＳＥがデビュー！名鉄パノラマカーを連想させる色で、直線的なデザインです。窓が大きい！
ＳＥ→ＮＳＥ→ＬＳＥ→ＨｉＳＥ→ＲＳＥ→ＥＸＥ→ＶＳＥ→ＭＳＥときていつの間にか９代目、これまでのロマンスカーをまとめてみました。車齢３８年のＬＳＥは、後輩のＨｉＳＥとＲＳＥが早々と引退したのにまだ現役で頑張っています。
| 登場 | 形式 | 愛称 | 編成 | 連接車 | 展望車 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1957年 ｜ 1991年 |
3000形 | Super Express |
5両 | 〇 | × |
| 1963年 ｜ 1999年 |
3100形 | New Super Express |
11両 | 〇 | 〇 |
| 1980年 | 7000形 | Luxury Super Express |
11両 | 〇 | 〇 |
| 1987年 ｜ 2012年 |
10000形 | Hi Super Express |
11両 | 〇 | 〇 |
| 1991年 ｜ 2012年 |
20000形 | Resort Super Express |
7両 | × | × |
| 1996年 | 30000形 | Excellent Express |
6両+4両 | × | × |
| 2005年 | 50000形 | Vault Super Express |
10両 | 〇 | 〇 |
| 2008年 | 60000形 | Multi Super Express |
6両+4両 | × | × |
| 2018年 | 70000形 | Graceful Super Express |
7両 | × | 〇 |
2018/1/4 木曜日
スーパーあずさＥ３５３系
特急あずさ号に新車が導入、１８１系→１８３／１８９系→Ｅ３５１系→Ｅ２５７系ときて５代目です。やはり運転台が高い所にある方が特急車両らしいですね。
基本編成９両＋付属編成３両の１２両編成で、基本編成中にモハが３両連なっているところがありますが２両は１ユニットで残り１両は単独と変則的です。
さらに付属編成の３両は、クモハ＋モハ＋クモハのオールモーター車に見えますがクモハは８輪中４輪はモーターなしのようで、実質は２Ｍ１Ｔというのが興味深いです。
Ｅ３５３系の運用表を作ってみました。当面はスーパーあずさ８往復中４往復がＥ３５３系ですが、２０１８／３のダイヤ改正ですべてＥ３５３系に置き換え、余剰となったＥ２５７系は踊り子号に転用するようです。
後日立川駅にて。種別が「新型特急」と案内板には出るようです、３月のダイヤ改正まででしょうか。