2015/3/6 金曜日

新橋駅にて

Filed under: 新線・新車情報,発見・考察 — traintrain @ 14:38:33

20150306shimbashi-01 20150306shimbashi-02

新橋駅東海道線ホームでふと行先表示板を見ると、熱海方面の1番線が2列車分しかないのに、次が終点東京の2番線は3列車分もありました。
どうやら3/14の上野東京ライン開業に合わせて増やした模様、所要時間案内もフライング気味に上野東京ライン仕様になってました。
新橋から前橋まで125分(快速)、宇都宮まで100分(快速)、勝田まで125分か。寝過ごしたら大変だ
(」゜ロ゜)┘

2015/2/4 水曜日

上野東京ライン

Filed under: 博物館・展示,新線・新車情報,発見・考察 — traintrain @ 1:47:54

20150204ueno-shiunten2
宇都宮線/高崎線/常磐線と東海道線を直通運転しちゃう上野東京ライン、3/14開通を前に試運転も順調です。
(続きを読む…)

2014/5/2 金曜日

北海道新幹線工事状況

Filed under: 新線・新車情報 — traintrain @ 22:45:37

20140502oshimaono-01
2015年度(2016年3月?)函館開業予定の北海道新幹線、新函館(仮称)駅の工事状況を見に行って来ました(画像クリックで拡大&矢印キーで5枚スライド)

  • 現在の函館本線渡島大野(おしまおおの)駅が新函館駅となる予定、七飯(札幌)側から見た風景
  • 新幹線の駅は地平もしくは品川駅のような半地下構造なんですかね
  • 札幌側はまだ何にも工事する気配ありません、在来線は坂道を登ってゆくようですのでトンネル掘るんですかね

20140502oshimaono-21
駅前は整備中、だだっ広いです。直線で札幌まで延ばす都合上、現在の函館駅からは5駅先に新幹線の駅を作っているのですが開通後は賑わうようになるんでしょうか(画像クリックで拡大&矢印キーで5枚スライド)
20140502oshimaono-31
新幹線の高架はほぼ完成しているようです。北の大地に高架は続くよどこまでも(画像クリックで拡大&矢印キーで5枚スライド)

2014/3/29 土曜日

E7系新幹線

Filed under: 新線・新車情報,発見・考察 — traintrain @ 21:21:02

20140329omiya-asama02
北陸新幹線用車両のE7系を見に、大宮駅まで行ってきました。(画像クリックで拡大&矢印キーで5枚スライド)

  • 乗車位置には列車名ではなく「12両編成」「茶」と書いてあります、これで乗客に通じるのでしょうか?
  • E7系はE5系、E6系の可愛い系に対し尖ったデザインのカッコいい系ですね
  • E5系、E6系もついでに撮影。7両+10両という長い編成です

20140329omiya-information
ついでに在来線も撮影しようと思いましたが、普通列車ばかりです。あれ?11番線で終り?島式ホームなので12番線があるはずですが。(画像クリックで拡大&矢印キーで5枚スライド)

  • やっぱり12番線がありました。が、ここには列車は停車しないようようです
  • 隣の11番線は15両編成に対応しホームの両端を延長しています。12番線?は線路が錆びてしまってます。なんか、都心の中の廃線みたい
2014/1/15 水曜日

横浜線E233系

Filed under: 新線・新車情報,発見・考察 — traintrain @ 22:21:52

20130115e233yokohamaline-01
12時半頃茅ヶ崎駅で、偶然4番線に見慣れぬ塗色のE233系が滑り込んで来て停車しました。「Yokohama Line」の文字、横浜線に投入予定の車両のようです。(画像クリックで拡大&矢印キーで2枚スライド)
昔、横浜線と言えば山手線とか京浜東北線の「おふる」を使用していて、ウグイス色と水色の混合編成(中央線:オレンジも稀に見たことあります)だった時代もありました。
今ではちゃんと新車が充当されるようになったんですね。相模線にも投資してまずは複線化して欲しいものです。